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豪华品牌建店成香饽饽经销商争抢最后一桶金

2019-10-09 19:35:24来源:励志吧0次阅读

豪华品牌建店成"香饽饽" 经销商争抢最后一桶金

CFP供图   今年1月,本报报道了奥迪、奔驰、英菲尼迪三家豪华车品牌经销店相聚方圆一公里内集体开张的奇特现象,但这仅仅是今年豪华品牌渠道比拼的开始,好戏却在后面!了解到,奔驰、宝马和奥迪在广州区域都有络扩张计划,预计今年底明年初豪华品牌经销店规模将翻倍增长。不仅经销商建店权、土地资源的争夺会更激烈,豪华品牌之间的格局之争也将更白热化。   经销商争夺建店权   南菱汽车集团一直在同城经销商中拥有相当实力,目前已经拥有30多家汽车经销店,经营10余种汽车品牌,经营范围包括广州、花都、清远、韶关、英德、东莞、惠州和佛山等区域。而刚刚过去的2011年正是南菱汽车集团规模快速发展的一年,在对过去一年的总结中,最令总裁马春欣感慨万千的却是经营的汽车品牌从主流一线品牌开始向豪华品牌实现了跨越。去年9月,南菱位于惠州的奥迪经销店正式开业,成为南菱汽车集团经营14年来首个豪华品牌经销店。而在豪华品牌的络发展上,南菱的追求并非就此止步,了解到,目前南菱已经拿下广州凯迪拉克的建店资格,奔驰清远和湛江的建店资格,如果一切进展顺利的话,今年年底南菱集团将再新增3家豪华品牌经销店。   不仅南菱集团会如此看重豪华品牌,如今各大经销商集团都在争夺豪华品牌建店权的“香饽饽”,在一线、二线、三线城市都在开展豪华品牌的“圈地运动”。广物汽贸经营着广州盈凯凯迪拉克店、君奥奥迪店,但在半年时间相继又各自新增了一家4S店。胜凯凯迪拉克旗舰店去年年中在东圃开张,而今年1月位于番禺的粤奥奥迪店也正式开门迎客。锦龙汽车集团去年在深圳新建了亚洲最大的奥迪城市展厅,而今年则拿下了奔驰在广州的建店权。一直经营宝马、进口大众等豪华品牌的正通汽车集团去年完成了广州1家宝马店、珠海2家宝马店及东莞1家保时捷店的络布局,而今年在佛山兴建的进口大众店即将竣工。已在广州、东莞拥有两家雷克萨斯经销店的中升集团也开始在华南区争取豪华品牌的建店权。去年在顺德新增了一家奔驰店,今年又获得奔驰在广州区域的建店资格。鸿粤汽车前两年因展厅临街宽度不够,将原本计划建奔驰乘用车经销店的展厅改作了奔驰商务车,终究心有不甘。今年终于再次拿到奔驰建店资格,计划在番禺建设新展厅。   为何实力派经销商们对豪华品牌如此热衷?国内最大汽车经销商庞大集团的掌门人庞庆华有过如此描述:“奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌都是实用性品牌,是经销商集团盈利的主力,无论是购买数量还是利润空间,售后盈利能力都是经销商梦寐以求的。”因此,当许多品牌单车利润进入微利时代后,实力经销商都趋之若鹜地争夺豪华品牌建店权,试图挖掘汽车销售暴利时代的最后一桶金。换句话讲,豪华品牌每年丰厚的投资回报率,成为投资人最理想的“摇钱树”,集团拥有豪华品牌的比例越高,也就意味着盈利能力将越强。 [1][2]下一页豪车三巨头广州圈地   中国豪华车市场的巨大潜力也促进厂家加大渠道扩张的力度。2011年,中国汽车销量同比增长了2.45%,增速创下13年来的最低水平。在此背景下,豪华车市场却意外丰收,继续保持着高速增长的态势。随着各大车企2011年销量成绩的陆续公布,豪华车市场呈现出群雄逐鹿的热闹景象。   2011年,中国取代德国成为奥迪单一国度市场中最大的市场,销量为313036辆,同比增长37.3%;中国首次超越美国成为劳斯莱斯最大市场,销量同比增长67%,超过1000辆;宝马集团在中国全年共向客户交付232586辆BMW和MINI汽车,同比增长37.6%,保持了全球第三大市场的地位;中国业已成为奔驰品牌第三大单一市场和增长最快市场。2011年奔驰全年总销量达到193339辆,同比增长30.6%。除此之外,阿斯顿马丁2011年在中国市场销售190辆车,比2010年翻了一番。宾利汽车2011年在华销量达到1839辆,同比增长37%,中国首次超过英国本土成为宾利汽车第二大市场。意大利超跑品牌法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼等,在中国的销量也是飞速增长,同比增幅均超过50%。   更为重要的是,在国外豪华车的销量比例在15%左右,而中国市场豪华车比例10%不到。正是因为巨大的发展潜力,令豪华品牌在中国市场的争夺更加激烈,而渠道之争更是成为豪华品牌争夺中最重要的环节。   从相关渠道了解到,今年宝马计划在广州区域的络将扩大一倍,增加到8家,加上现有经销商的门市店,宝马在广州区域的销售点多达10余家,与合资主流品牌规模相当。而奔驰也同样不甘下风,在目前3店1展厅1卫星店的络格局下,今年底明年初预计将新增3家经销店。而奥迪在2011年南区销量增长40%的背景下,络的扩张需求更为强烈,而目前广州区域仅广物、锦龙和中奥三家奥迪经销店,尽管三家经销商都采取了“4S店+分店”的经营模式,但庞大的保养客户亟待络扩张与服务升级。奥迪南区总监许炀向介绍,奥迪络扩张步伐只会比竞争对手更快,除了一线城市外,二、三线城市也将成为奥迪南区络扩张的重点。而新建的奥迪经销店将会参照深圳的锦龙店、广州的粤奥店等新开张的城市展厅的规模兴建,满足奥迪车主更多、更全面的服务需求。了解到,即将开张的粤奥奥迪店占地面积近2万平方米,周围还将建成篮球场、球场、电影院等配套设施供客户使用。对于如此大规模的城市展厅,该店负责人钟裕章介绍,建成如此大规模的经销店并非为了博名声,而是用较长远的眼光考虑自身5年的发展需求。同隶属于广物汽贸旗下的另一家经销店君奥奥迪店,2011年销量突破了4000辆。

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